低噪音纤维微表处

1、微表处技术简介  低噪音纤维微表处主要由高性能改性乳化沥青、优质集料、加剂及水等材料组成，施工中使用进口摊铺设备，一次性完成施工，并可根据路面损坏程度摊铺一层或多层，是一种性能优异、价格低廉的预防性养护工艺，在沥青路面、混凝土路面、大桥桥面、隧道路面、城市高架夜间施工中得到广泛应用。 2、除具有传统微表处抗滑性能好、具有优良的防水性能以外，还具有以下特点：  低噪音：通过采用特殊鸡胚，以及精细控制各档石料、添加纤维增加沥青膜厚度等技术手段，大幅度降低…

薄浆封层

1、技术简介  薄浆封层其主要组成材料为乳化沥青、细集料、特殊聚合物和催化剂。采用了特殊的聚合物作为改性剂，使其牢固耐磨，特殊的催化剂配方设计使其具有恢复交通快、早起强度高的技术特点，即使是在夜间使用，早起强度也可以得到有效保障。 2、性能特点  1) 高性价比：进行预防性养护可以用最少的投入在最佳的养护时机取得最好的预防性养护效果。 2) 集中工厂化生产：采用工厂化生产方式，将聚合物改性剂、添加剂、集料一次性搅拌为成品供应，有效保证产品质量…

乳化沥青冷再生

1、冷再生技术简介  乳化沥青冷再生是集成乳化剂、乳化沥青、乳化沥青冷再生混合料设计、专用设备选择、现场施工工艺等专业技术，通过”三位一体“创新技术体系整合而成的成套解决方案。 2、冷再生性能特点     l  创新的乳化剂和乳化沥青配方设计  –       专门为不同再生方式设计的乳化剂，具有碾压破乳的功能。 –       裹覆均匀性设计：完全裹覆率100% –       和易性设计：依据现场…

超薄罩面

1、技术简介  超薄罩面主要功能是改善路面的表面功能和使用性能，通过加铺2.5cm的易密实超薄罩面，可以延长路面的使用寿命，修复路面的轻度病害，提高路面抗滑性能，降低路面行驶噪音，从而改善路面的服务功能。 2、性能特点  l  厚度薄（2.5cm），加铺后原有路面标高变化小。 l  骨架密实型级配，表面构造深度大，路面摩擦系数高，确保路面抗滑能力，增强路面行驶安全和舒适性。 l  特殊配方的高固含量改性乳化沥青粘结层保证了薄层罩面…

彩色微表处

1、彩色路面技术简介  彩色微表处兼具路表装饰及稀浆封层功能，使用合成聚合物改性乳化沥青、水泥、集料及颜料，同时添加提高耐高温性能的外加剂，保证路面颜色持久。  2、适彩色路面用范围  机械施工：适用于自行车道、人行道、停车带、大型道路标识和标志等  人工施工：适用于不规则路面和小项目、公园道路、小型道路标识和标志等  彩色微表外观       彩色路面机械施工       彩色…

彩色抗滑超薄罩面

1、彩色路面技术简介  彩色抗滑超薄罩面主材包括特殊配方的树脂粘结料和各种不同规格的骨料，以精确的用量涂敷于混凝土路面或沥青路面，施工厚度为2-5mm。可根据路面经事和防滑功能需要，选择不同种类和粒径的石料，也可根据路面功能的要求不同，选择红、橙、绿、青、蓝、紫等不同的颜色。 2、彩色路面适用范围  路面防滑、交通减速提示（例如：高速公路上下坡、收费口、隧道出入口等）；  区分不同道路、功能（例如公交专用道、非机动车道）；  …

不粘轮粘层乳化沥青

1、不粘轮技术简介   不粘轮粘层乳化沥青在路面工程施工过程中，相邻结构层间通常采用洒布粘层材料的工艺，作用在于使上、下沥青层或沥青层与构造物完全年结成一个整体，促使层与层之间形成整体的受力结构，从而减少由交通荷载胤琪的层间结构脱位和侧移，减少路面病害的发生，提高路面耐久性。   目前国内路面工程施工中，导致层间粘结失效的一个重要原因在于，现有的粘层乳化沥青在洒布后，即使已经完全破乳成膜，依然常常被进场摊铺混合料的施工车辆的车轮碾压后带走（见下图），造成粘结层材料的…

开普封层

1、开普封层技术简介   开普封层首先在南非的开普敦（Cape Town）使用，因此称为开普封层(Cape Seal)。我公司提供的开普封层采用高粘改性乳化沥青碎石封层和低噪纤维微表的组合(厚度2.5 ～ 2 .8 cm)，这种组合充分发挥了两种结构的优势。该结构下层采用碎石封层结构(厚度1.0 ～ 1.3 cm)，起防水粘接作用，并能延缓反射裂缝的出现；上层采用低噪音纤维微表(厚度1.5 cm)，既有良好的抗滑性能又有良好的平整度，同时也可以延缓反射裂缝的出现。   …

同步碎石封层

1、碎石封层技术简介  我公司使用同步碎石封层车将胶结料（改性沥青或高黏改性乳化沥青）及碎石同步铺洒在路面上，通过碾压构成单层沥青碎石封层。沥青洒布量应视原路面状况、碎石标准等状况断定，一般状况下热沥青洒布量为0.8～1.4kg/m2；乳化沥青洒布量为1.3～1.6kg/m2；橡胶粉改性沥青洒布量为1.5～2.5kg/m2。 碎石粒径范围3～5mm封层，行车噪音小，不易掉落，适用于城市路途；公路可使用 5～10mm和10～15mm两种，用量一般为8～10m3/1000m2。 我…

稀浆封层

稀浆封层可作为沥青路面和基层的粘结层，也可用于低等级公路的预防性养护。我公司采用进口稀浆封层施工车，自产乳化沥青性能优异，所选石料重视砂当量等关键指标的控制，保证稀浆封层质量及耐久性。